Neue Entwicklungsrichtung von grünem Siliziumkarbid im Bereich der Automobilanwendungen
Derzeit verwenden eine große Anzahl von Antriebssystemen von Hybrid-Elektrofahrzeugen und reinen Elektrofahrzeugen auf dem Markt Silizium-Leistungshalbleiterbauelemente. Mit der steigenden Nachfrage nach neuen Energiefahrzeugen ist die Verbesserung der Systemeffizienz und die Erhöhung der Leistungsdichte zu einer dringenden Notwendigkeit geworden, das Systemdesign zu optimieren
Die Leistung herkömmlicher Silizium-Leistungshalbleiter hat jedoch in vielen Aspekten ihre Grenzen erreicht, und grünes Siliziumkarbid ist offiziell zum Material der Wahl geworden, um den Engpass der Siliziumleistung zu überwinden. Ideal für Leistung. Geräte aus grünem Siliziumkarbid haben eine höhere Stromdichte. Bei gleichem Leistungsniveau kann die Verwendung von grünen Siliziumkarbidgeräten das Volumen des elektrischen Antriebssystems um das 3- bis 5-fache reduzieren, wodurch das System eine höhere Leistungsdichte und eine kompaktere Struktur erhält. Bei gleicher Batterielebensdauer sind das Batteriegewicht und -volumen für die Antriebssystemlösung auf Basis von grünem Siliziumkarbid geringer. Bei gleicher Batteriekapazität kann das Antriebssystem mit grünem Siliziumkarbid die Batterielebensdauer des Elektrofahrzeugs verlängern. Je größer die Akkukapazität, desto signifikanter sind die Kosteneinsparungen durch die Verwendung von grünem Siliziumkarbid. Grünes Siliziumkarbid wird aus Petrolkoks und hochwertigem Siliziumdioxid als Hauptrohstoffen hergestellt, Salz als Additiv hinzugefügt und bei hoher Temperatur in einem Widerstandsofen geschmolzen. Der geschmolzene Kristall hat eine hohe Reinheit und eine hohe Härte, und seine Härte liegt zwischen Korund und Diamant. Mechanische Festigkeit höher als bei Korund.
Sein Siliziumgehalt ist höher als der von schwarzem Siliziumkarbid, und es hat eine bessere Wärmeleitfähigkeit und Halbleitereigenschaften. Unser grünes Siliziumkarbid hat stabile Qualität, gute Kristallisation, hohe Oberflächenreinheit, gute Wärmeleitfähigkeit,